- Diego Ruiz de la Peña: “Proteger a Asturies de empresas como Costco es lo estratégico y progresista”
- Pumares lamenta que tener que recurrir a la Ley PIER para que COSTCO se instale en Asturias confirme que las actuales directrices sectoriales de comercio paralizan inversiones
- La Fosa de San Miguel de la Barreda, en Siero, será uno de los ocho sitios declarados lugares de memoria democrática
- Pumares acusa al Gobierno de Barbón de usar las directrices sectoriales de equipamiento comercial como un “candado” para bloquear inversiones, vetar proyectos y frenar la creación de empleo
- Medio Rural amplía hasta el 29 de marzo la suspensión del mercado nacional de La Pola Siero para frenar la dermatosis nodular
ASTURIAS
Pumares reprocha a Calvo que las obras de renovación de la línea de tren entre Colloto e Infiesto no han empezado
El secretario general y portavoz parlamentario de FORO Asturias, Adrián Pumares, ha preguntado esta mañana en Comisión al Consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, sobre qué previsiones tiene el Consejo de Gobierno en relación con las obras de renovación integral del tramo ferroviario Colloto-Infiesto. Pumares quiere conocer las previsiones del Consejo de Gobierno respecto a las obras de renovación integral del tramo ferroviario Colloto–Infiesto.
Durante su intervención, Pumares criticó duramente la gestión del Principado y del Ministerio de Transportes con esta obra y reprochó a Calvo que las obras de renovación de la línea de tren entre Colloto e Infiesto, anunciadas en 2021, no han empezado a pesar de haber cortado el tráfico ferroviario durante siete meses. “En agosto del año pasado se anunciaron trabajos de renovación integral del tramo ferroviario entre Colloto e Infiesto. Poco después, se suspendió el tráfico ferroviario durante siete meses y se habilitó un servicio por carretera con un coste de 175.000 euros, recurriendo a una empresa de autobuses. Todo ello, supuestamente, para evitar el colapso por las obras”, relató. Sin embargo, denunció el portavoz forista, “esas obras no han comenzado, no hay ni un solo metro de vía renovado”.
Pumares señaló que únicamente se han realizado “trabajos preliminares y la tala de algunos árboles”, lo que según trabajadores de ADIF no justifica el corte del tráfico ferroviario, dijo. “Se suspendieron los trenes para dar paso a unas actuaciones inexistentes. Sorprende la falta de preocupación del consejero si, como se dijo, era estrictamente necesario cortar el tráfico ferroviario y poner en marcha autobuses”, manifestó el diputado forista, tras recordar que “esta obra se adjudicó en 2022, y se preveía que en el primer mes se iban a levantar vías en Colloto. Estamos en junio de 2025 y seguimos igual. Una obra de la que ya se hablaba en 2021 y de la que no se ha hecho prácticamente nada”.
Además, Pumares cuestionó la falta de información por parte del Gobierno asturiano. “Sigo sin conocer las previsiones del Consejo de Gobierno ni el resultado de las conversaciones que, según dicen, mantienen de forma fluida para la renovación de las Cercanías en el Principado de Asturias”, concluyó.
Pumares concluyó su intervención exigiendo explicaciones al Consejero y solicitando conocer si ha habido algún contacto con el Ministerio de Transportes para impulsar una actuación que lleva años anunciándose sin avances reales.
Comentarios
Noticias relacionadas
- Salud establece desde mañana y durante quince días el uso obligatorio de la mascarilla en centros sanitarios y farmacias
- El Principado propone distribuir el mapa sanitario en tres áreas, con más protagonismo para la Atención Primaria y un hospital universitario de referencia en cada zona
- Pumares acusa al Gobierno de Barbón de usar las directrices sectoriales de equipamiento comercial como un “candado” para bloquear inversiones, vetar proyectos y frenar la creación de empleo
- El PP acusa de dejadez al Principado sobre la situación del lobo
- El Gobierno de Asturias activa el protocolo por episodios de contaminación del aire en su nivel de aviso en la zona de Oviedo y lo mantiene en Gijón
- Fomento pide que los cortes en la autopista 'Y' se replanteen para causar la menor afección posible al tráfico




