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POLíTICA
La nueva estación accesible de Villabona entra en su fase final tras una inversión de 7,7 millones
La estación de cercanías de Villabona encara la recta final de sus obras de remodelación y accesibilidad tras una inversión de 7,7 millones de euros ejecutada por Adif dentro del Plan de Cercanías de Asturias. La actuación, presentada este jueves por la delegada del Gobierno en Asturias, Adriana Lastra, supone una transformación integral de una de las infraestructuras ferroviarias más relevantes del Principado.
Durante la visita institucional, Lastra destacó la importancia estratégica de Villabona dentro de la red ferroviaria asturiana, al tratarse de un punto de conexión clave entre las líneas C1 y C3, que enlazan Oviedo con Gijón y Avilés respectivamente, además del tráfico de mercancías que atraviesa diariamente la zona.
“Era fundamental acometer estas obras de accesibilidad y mejora de la seguridad para los usuarios”, señaló la delegada, quien subrayó que la actuación permitirá disponer de una estación “segura, moderna y accesible”, equipada con ascensores y un paso inferior que evita el cruce de andenes a nivel.
Lastra enmarcó la actuación dentro del Plan de Cercanías de Asturias, que moviliza 1.313 millones de euros en toda la comunidad autónoma. Solo en el entorno de Llanera y Corvera se concentran inversiones por valor de 131 millones de euros.
La delegada defendió además el compromiso del Gobierno central con la movilidad sostenible y el transporte público ferroviario. “El objetivo es avanzar hacia un transporte cada vez más seguro, eficaz y moderno”, afirmó, recordando además la gratuidad actual de los servicios de cercanías en Asturias, una medida que, aseguró, está favoreciendo el incremento de usuarios.
Por su parte, el comisionado para los planes de Cercanías de Asturias, Cantabria y País Vasco, Antonio Berrios, explicó que la actuación supone “un antes y un después” para una estación histórica que necesitaba una adaptación integral a las nuevas exigencias de movilidad y accesibilidad.
Berrios detalló que las líneas C1 y C3 movilizan cerca de 35.000 viajeros diarios y destacó especialmente la mejora de la experiencia de uso gracias a la instalación de ascensores, nuevas marquesinas y un paso subterráneo que permite acceder de forma más cómoda y segura a los diferentes andenes.
El responsable técnico avanzó además otras actuaciones ferroviarias previstas en el entorno, como mejoras de accesibilidad en diversas estaciones del área central, la renovación de la catenaria entre Villabona y Avilés, nuevos enclavamientos ferroviarios en Viña y Serín y la futura renovación de vías entre Oviedo y Gijón.
Entre las próximas actuaciones destaca la reforma integral de los dos túneles ferroviarios de Villabona, una intervención que comenzará “de forma inminente”, según explicó Berrios.
Los trabajos incluirán la rehabilitación de las bóvedas, la sustitución de la actual vía sobre balasto por vía en placa y la corrección de problemas derivados de filtraciones de agua y asentamientos. La actuación se ejecutará de forma alternativa en cada uno de los túneles para evitar la interrupción total del tráfico ferroviario.
Actualmente, la estación mantiene una limitación temporal de velocidad de 30 kilómetros por hora derivada de las obras. Una vez finalicen los trabajos actuales, esta restricción quedará levantada hasta el inicio de la renovación de los túneles.
Posible nuevo espacio para usos futuros
Preguntado por la posibilidad de habilitar un aparcamiento en la estación, Berrios señaló que esta actuación no estaba contemplada en el proyecto actual, centrado exclusivamente en la accesibilidad y la seguridad.
No obstante, explicó que Adif ha decidido convertir en expropiación definitiva unos terrenos inicialmente ocupados de manera temporal, generando un nuevo espacio vinculado a la estación cuyo uso futuro todavía está por definir.
Satisfacción municipal
La alcaldesa de Llanera, Eva María Pérez, agradeció la inversión realizada en el municipio y valoró especialmente las mejoras en seguridad y accesibilidad.
“Villabona es un nudo muy importante dentro de la red ferroviaria asturiana, ya que conecta los corredores de Avilés y Gijón”, recordó la regidora, quien destacó además las futuras actuaciones previstas tanto en los túneles como en otras estaciones del concejo.
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