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ASTURIAS
El PP denuncia el “bloqueo” del enlace de Robledo y acusa al Gobierno de Barbón de retomar el proyecto cada cuatro años con fines electoralistas
El diputado por Asturias del Partido Popular en el Congreso y presidente del PP de Llanera, Silverio Argüelles, y el diputado regional y portavoz de Infraestructuras, Pedro de Rueda, denuncian el “bloqueo” del enlace de Robledo por parte del Gobierno de Asturias y acusan a “Barbón” de mantener a Asturias en el “vagón de cola por su sumisión a Pedro Sánchez.”
Silverio Argüelles afirmó que el enlace de Robledo es una infraestructura estratégica para el conjunto del área central de Asturias y señaló que “llevamos demasiados años hablando de este asunto; no podemos fiarnos más de las promesas de los socialistas.”
Argüelles recordó que, en marzo de 2015, como portavoz de Llanera, ya había advertido que el PSOE recuperaba el proyecto cada cuatro años para posteriormente dejarlo metido en un cajón. “Han pasado más de diez años y seguimos exactamente en el mismo punto,” lamentó.
Tal como explicó el parlamentario popular, en el Plan de Infraestructuras 2015-2030 ya figuraba la conexión entre la “Y” (A-66) y la AS-II, con un presupuesto estimado de 14 millones de euros. “El proyecto estaba redactado, contaba con informes técnicos y estaba planificado. ¿Qué ocurrió? Nada.”
Silverio Argüelles recordó que, en el año 2015, el presidente Javier Fernández dijo en su discurso de investidura: “Habrá que defender la construcción del enlace de Robledo”. “Lo único que han defendido los socialistas asturianos en estos 11 años es a Pedro Sánchez. Han hecho de todo para justificar sus mordidas,” censuró el diputado popular.
El enlace de Robledo fue incorporado en 2017 a la Alianza por las Infraestructuras y, nuevamente en 2024 vuelve a figurar en este mismo marco como actuación prioritaria para mejorar la fluidez y la movilidad en el área central. Sin embargo, tal y como ha explicado Silverio Argüelles, tras décadas de compromisos y anuncios reiterados, la actuación sigue sin ejecutarse.
Según señaló Argüelles, los transportistas llevan años advirtiendo de los colapsos y de los problemas de seguridad. “No estamos ante un problema de diagnóstico, todo el mundo sabe que es necesario. Estamos ante un problema de voluntad política y de credibilidad”, subrayó.
“Adrián Barbón ha hablado en reiteradas ocasiones de recuperar la credibilidad en materia de Infraestructuras. La credibilidad no se recupera firmando más documentos, ni anunciando más alianzas, ni repitiendo titulares. Se recupera ejecutando,” sentenció Argüelles.
A juicio del diputado popular, cada atasco, cada retención, cada accidente, tiene un coste económico y un coste en seguridad. “No estamos hablando de una obra estética. Estamos hablando de competitividad, de empleo y de seguridad vial”. advirtió.
“Se acercan las elecciones y vuelven a sacar del cajón los proyectos. No queremos que el enlace de Robledo vuelva a ser el proyecto que aparece en los planes y desaparece en los hechos. No aceptamos más promesas sin calendario, sin presupuestos y sin licitación. En 2015 advertimos que no podíamos fiarnos y lamentablemente en 2026 la historia nos ha dado la razón. No podemos seguir esperando", sentenció.
“No serán ni Adrián Barbón ni Pedro Sánchez quienes inicien esta obra. Será el Gobierno de Alberto Núñez Feijóo y el Gobierno de Álvaro Queipo quienes impulsen la construcción de esta infraestructura”, subrayó.
Por su parte el diputado regional y portavoz de Infraestructuras, Pedro de Rueda, destacó que “se trata de una obra imprescindible para articular la red viaria de la “Y” asturiana y descongestionar los principales accesos a Oviedo, Gijón y Avilés, aunque, tras años de anuncios y promesas, aún no cuenta con una fecha de inicio.”
Según explicó De Rueda, el enlace de Robledo fue incluido en el protocolo entre el Ministerio y el Principado en 2019. Su tramitación se anunció en varias ocasiones, se adjudicó la redacción del proyecto y obtuvo un informe ambiental favorable. Sin embargo, a día de hoy, la obra sigue sin licitarse y sin calendario concreto.
Según el portavoz de Infraestructuras, este retraso es la consecuencia directa de la “falta de peso político” del presidente Adrián Barbón en el Gobierno de España y de su estrategia de “sumisión” permanente a Pedro Sánchez, anteponiendo los intereses del sanchismo a los de Asturias.
De Rueda recordó que “el enlace de Robledo no es un proyecto aislado, sino un ejemplo más del abandono inversor que sufre Asturias, mientras el Gobierno central prioriza territorios donde necesita apoyos parlamentarios,” y señaló que “la falta de inversiones en la red de cercanías ha provocado su desplome y el caos actual, convirtiéndola en una de las más deterioradas del país.”
En esta línea, el parlamentario popular denunció que “el nudo ferroviario de Villabona, esencial para la conectividad en el centro de la región, sigue sin avances reales; el vial de Jove se ha convertido en un claro ejemplo de promesas incumplidas, con partidas presupuestarias que acabaron destinándose a otros territorios. No podemos olvidarnos del soterramiento y la ronda de Avilés que acumulan décadas de promesas sin una solución real.”
Según señaló el diputado: “El problema de Asturias no es solo el retraso de las obras; es la falta de un presidente que defienda a Asturias en Madrid. Barbón ha renunciado a plantar cara a Sánchez y el resultado es que Asturias pierde inversiones mientras otros territorios acumulan todas las partidas.”
“Exigimos la licitación inmediata de las obras del enlace de Robledo, un calendario público y vinculante para su ejecución y un plan inversor real para desbloquear las infraestructuras estratégicas de Asturias. El futuro de la región no puede depender de la sumisión política del señor Barbón. Asturias necesita un Gobierno que exija, que negocie y que consiga inversiones, no un presidente especialista en teatrillos mientras las inversiones siempre van para otro lado”, concluyó De Rueda.
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