LLANERA

POLíTICA

Manuel Ángel García, nuevo presidente de Cesintra

Sábado 29 de Noviembre del 2025 a las 07:18



Tras más de una década al frente de Cesintra Alejandro García Monjardín da el relevo a Manuel Ángel García, que fue elegido presidente en la Asamblea celebrada el pasado 4 de octubre. El acto institucional del traspaso de poderes tuvo lugar el viernes 28 de noviembre, en el Hotel Silvota, y asistió el consejero Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo.

“Afrontó mi llegada con ilusión, y es un reto para mí, hay mucho trabajo que hacer. Mucho trabajo en cuanto a la fiscalidad; en cuanto a la jubilación; a buscar los coeficientes reductores para lograr una jubilación anticipada; las 44 toneladas el aumento de los pesos máximos, y un reto también en que se aplique de una manera justa y que no perjudique a los transportistas. La aplicación de la carga máxima va a ser complicada porque los cargadores quieren sacar beneficio, quieren salir beneficiados de ese aumento, y en mi opinión es que no deberían. Es que quien lleva la responsabilidad y lleva los costes, debería de llevar el beneficio también. Entonces, bueno, va a ser duro, pero creo que al final se conseguirá aplicar de una manera satisfactoria”, comentó.

El presidente aseguró que “las primeras acciones es continuar la labor con la que empezó Alejandro en lograr una fiscalidad justa. Nuestro caballo de batalla principalmente ahora es una fiscalidad justa, porque si desaparecen los módulos, el régimen, digamos, de módulos y ahora mismo nos pasarán a estimación directa, un porcentaje enorme de las empresas estaría condenada a cierre. Entonces, ese es nuestro caballo de batalla y además tiene que ser de una manera definitiva, para que haya cierta tranquilidad, el sector recupere una tranquilidad que necesita, porque llevamos 10 años de prórrogas y de incertidumbre sin saber ni los plazos ni los límites económicos a los que nos podemos acoger”.

El consejero, Alejandro Calvo, afirmó que “para el conjunto de nuestra economía, el transporte y el transporte por carretera es fundamental, por lo tanto, necesitamos que tengáis condiciones de trabajo y de rentabilidad, no sólo dignas, sino que nos permitan proyectar el sector hacia el futuro. Y por eso estaba apuntando y recogiendo esas demandas, que además entiendo que muchas de ellas son históricas, pero bueno, sobre las que tenemos que seguir avanzando. Y también confiar en que nuestra región está avanzando económicamente y que va a haber más trabajo, más oportunidades, como dice desde la FADE, la tarta va a ser más grande, porque tenemos que lograr más economía y por lo tanto tenéis que poder trabajar y trabajar más y mejor. Desde el Principado, algunas para generar oportunidades, y se hablaban de ellas, tenemos que seguir potenciando las instalaciones que vosotros incluso tenéis, ayudar al trabajo que hacéis en este polígono, y desde la FADE también está en contacto con nosotros para ello, y también generando nuevas oportunidades, se citaba el Zalia, que lo será, y tiene que tener un papel también el transporte por carretera en él, pero también para evitar que los camiones y los tráficos pesados se vean como un problema”.

El Tapín

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